鋼結構防護密閉門-元大人防(推薦商家)-鋼結構防護密閉門圖片
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人防工程輕型防護密閉門還具有環保性、沒有維修費用、易于批量生產等特點，可以在人防建設中發揮重要作用，同時用人防工程輕型防護密閉門替換一些年久失修以致損壞的鋼筋混凝土密閉門，安裝方便、省時省力。不但如此，新材料防護密閉門的應用還大大減小了截面尺寸，解決了建筑結構中“肥梁胖柱”的問題，這樣不僅能增加建筑使用面積，也可使結構設計更加靈活，提高建筑的使用功能。
區間防護密閉隔斷門一般情況下設置在車站小里程端隧道正線上的區間隔斷防護段，可以承受雙向載荷且具有密閉功能，使一個地下車站加上與其相連的區間隧道段成為一個獨立的防護單元。平時，地鐵區間防護密閉隔斷門隧道側壁開啟并鎖定，鋼結構防護密閉門圖集，不影響列車運營，門檻頂面與軌頂標高齊平，道床排水溝防護密閉門閘板和活門檻妥善放置于門后，戰時，道床排水溝防護密閉閘板和活門檻按照設設計要求安裝到位，鋼結構防護密閉門多少錢，門扇關閉并鎖閉到位，鋼結構防護密閉門，形成人員臨時避難和物資存放的場所。
1、防護密閉門門框墻為懸臂板設計時，應注意水平受力筋的直徑、間距、錨固方向及錨固長度;水平受力筋應配置在外側；且門框墻受力筋宜封閉。同時應注意門洞四角斜向鋼筋的布置；上門框設水平梁時，其方向應朝向人防區內，且應錨入兩邊墻內。（做法詳見國家標準圖集《07FG04鋼筋混凝土門框墻》）
2、臨空墻、門框墻的模板安裝，其固定模板的對拉螺栓上嚴禁采用套管、混凝土預制件等。
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